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摘要
大货车超载，货源单位也要受“连带责任”，被予以处罚。近日，蚌埠市对蚌埠市恒通建筑劳务工程有限公司违法装载行为拟处以3万元的行政处罚。
据蚌埠新闻网报道，大货车超载，货源单位也要受“连带责任”，被予以处罚。近日，蚌埠市对蚌埠市恒通建筑劳务工程有限公司违法装载行为拟处以3万元的行政处罚，这是《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施以来，蚌埠市首次对货运源头违法装载行为进行处罚。
记者从市运管处获悉，2016年年底，市运管处陆续接到三起其他地市抄告来的货车超限运输案件，违规装载源头单位均为蚌埠市恒通建筑劳务工程有限公司。市运管处执法人员联系该公司负责人刘某，他先后以公司放假、搬到别处等理由拒不配合执法人员检查。今年3月，市运管处再次接到凤阳治超办传来违规装载源头为该公司的案件。
经调查，从去年底至今，这四起货车超限运输分别装载了石粉、石子等，超限率均在100%左右，属严重超限装载行为。该公司负责人刘某最终承认这四次严重超载货车所装货物均由其公司装载，并为这四辆严重超限超载车辆进行过磅以及开具相应的出库单。
根据《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，货运源头单位存在超限超载装载货物行为的，由道路运输管理机构责令改正，处一万元以上三万元以下的罚款。因该公司多次违规、公司负责人不配合工作等原因，市运管处按照重大案件集体讨论程序，决定依据相关规定从严处罚，给予该公司罚处三万元的行政处罚。
“通过明确货运源头相关管理措施，强调货运源头单位、货运企业和驾驶人的义务，督促货运源头单位加强对货运车辆驾驶人的教育和管理，有利于将超限超载行为扼杀在源头。”市运管处相关负责人介绍。
据了解，《超限运输车辆行驶公路管理规定》实施以来，“一超四罚”新规成为规范运输行业行为的严厉举措。“一超四罚”即对超限运输车辆的承运人、货运源头单位、货运企业、驾驶员实行处罚，至此，通过加强货物装载源头和路面执法监督，违法车主告别以往“一罚了之”的侥幸心理，真正实现了立足源头、标本兼治。
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